OZレーシングホイール本体OZ-5SPIEGAホイール【アルマイトカラーモデル】カラー:ブラウン(BR)ZRX1100 サーキット photokristi.ru
 

8割の人がダマされる含有量の罠

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カラー:ブラックアルマイトはこちらカラー:ゴールドアルマイトはこちらカラー:ゴールドペイントはこちらカラー:ブラックペイントはこちらカラー:ガンメタリックはこちらカラー:レッドはこちらカラー:ブルーはこちらカラー:チタンブルーはこちらカラー:シャンパンゴールドはこちらカラー:パープルはこちらカラー:オレンジはこちらカラー:グリーンはこちらカラー:ダークブルーはこちらカラー:シルバーはこちらカラー:ピンクはこちらカラー:ゴールドテクノはこちらカラー:マットブラックアルマイトはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号KA001046-55BR■商品概要【セット内容】前後セット【素材/材質】アルミニウム鍛造【サイズ】・フロントリムサイズ:3.50-17・リアリムサイズ:5.50-17カラー:ブラウン■適合車種▼KAWASAKIZRX 1100 97-00 ■詳細説明マグネシウムに肉薄する重量を実現したアルミ鍛造ホイールPIEGAに採用されたU字断面5本スポークデザインはホイールの剛性・耐久性と軽量化の”バランス性能”を追求したもので、まさにトップレベルの軽量化を実現しています。その結果生まれるシンプルで精悍なフォルムは純正装着ホイールとは比べるまでもなく、その質感でマシン全体のルックスに独特な個性を演出させるでしょう。PIEGAは全4カラーをラインナップ。シャープで半光沢の”アルマイト仕上げ”と、なめらかな光沢が魅力の”ペイント仕上げ”。どちらもそれぞれブラックとゴールドの2種類を設定(ペイントはOPTION設定)。◆製法素材をプレスによって圧縮成型して製品をつくりあげる製法で、強度が高く粘り強い特性が得られるのが特徴。完成品の品質は、プレス能力や金型のレ ベルに左右され、プレス能力が高いほど、また圧縮成型された素材がより完成品に近いほど良質な製品に仕上がる。このホイールには世界トップレベルの鍛造プ レスを駆使し、理想的な形状まで圧縮成型することのできる高度な金型を採用しています。◆素材製法とは別の次元で素材自信が持つ特性も高品質な製品づくりには欠かすことができない要素です。鍛造製法に最も適した素材の選択は製品づくりの基礎と言えるもので、十分に吟味した鍛造用アルミニウム素材を採用しています。◆基本デザインこのスポークデザイン採用の決定理由は、ホイールの剛性・耐久性と軽量化の“バランス性能”を追及したもので、まさにトップレベルの軽量化を実現しています。そしてその結果、生まれるシンプルで精悍なフォルムは純正装着ホイールとは比べるまでもない。その質感でマシン全体のルックスに独特な個性を演出させるでしょう。◆スポーク構造スポーク構造は剛性と軽量化を両立するため、回転方向後面を大きく抉(えぐ)った“コの字断面形状”を採用。そのほか側面ポケット加工や軽量穴の設計など、機能性とルックスに対するデザインを徹底的に吟味しています。◆ハブ構造前後ホイール共に、内部を「くりぬき切削加工」により仕上げた大口径ワンピース・モノコック・ハブ構造。フロントホイールは一部の車種用を除きディスクフランジを装着しないワンピース構造を基本とし、ディスクローター取付部デザインなども含め、グラム単位の軽量化にこだわり切削加工に手間をかけました。◆リム構造基本的なリム断面構造は「JWL(※1)」および「JASO(※2)」の規格に順ずる”MT型リム”を採用。リム部肉厚は高品質鍛造製法により、一般的なダイキャスト製法(※3)に対して薄く仕上がるため、慣性モーメント軽減に大きく貢献。そのハンドリング特性の飛躍的な向上は体感性能として現れます。 (※1)ホイールメーカー、国土交通省が定めるホイールの強度規格の事。(※2)社団法人自動車技術会が定める規格。規格は基本的にJWLに順ずる。(※3)一般的に鋳造ホイールと呼ばれるもので、純正ホイールのほとんどが該当。◆ダンパーシステム機能性・耐久性に対して様々な工夫を凝らしたダンパーシステム採用。ラバーは良質な材質を選択すると同時に余裕ある容量を確保し、ダンパーベアリングも耐久性に優れた大容量タイプを装着しました。◆表面仕上最終仕上げ処理は耐久性にすぐれた特殊ハードアルマイト。塗装仕上げとは異なる独特な質感がホイールに主張を与え、モーターサイクルの存在感を変えます。構◆成部品ホイール本体以外の部品は、すべて超々ジュラルミン素材と呼ばれる”7075材”を切削加工により製作。軽量化と機能美にこだわったデザインを追求。(仕上げはブラックハードアルマイトで統一。)■注意点※O・Z専用ドリブンスプロケットは別売です。※ペイント仕様はオプション設定となっております。ご注文後、納期に約1ヶ月かかります。※片持ちスイングアーム車両は、純正のスプロケットキャリアフランジが使用可能。※画像には他のカラーが含まれます。

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亜鉛を摂るにあたって、食材から摂ろうがサプリから摂ろうが含有量だけ見ていては『亜鉛を摂ってるつもり』になっているだけの可能性があります。

 

亜鉛は吸収率が低く、食事からは30~40%しか吸収されない上、

  • フィチン酸
  • 食物繊維
を含む食材が吸収を阻害することもあります。

 

サプリで摂ってるから大丈夫」と思っている方も安心するのは早いです。

 

例えば、亜鉛サプリに広く使われている亜鉛の有効成分である『亜鉛酵母』は、事前に熱処理がされていないと体内にほとんど吸収されません。

 

また、販売ページに『サプリ1粒あたりの亜鉛含有量』ではなく、『原材料100gあたりの亜鉛含有量』が書かれていて、実際のサプリには1粒1gも含まれていないことも往々にしてあります。

 

『亜鉛を摂取したつもり』になるだけでは、本当の満足感は得られません。

 

亜鉛を含有量だけでなく、吸収効率などを考えて摂ることで初めて亜鉛の魅力を知ることができます。

 

サプリであれば、有効成分の種類やメーカーの信頼性などを確認することも重要です。

 

それらについては、

亜鉛サプリおすすめランキングBEST10|サプリ嫌いの男が20種類から厳選!(2017.10.07更新)

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の記事をご覧ください。

 

ここまでお読みくださり感謝します。

     
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